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| Handley Page O/400 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | bombardiere |
| Equipaggio | 4 |
| Progettista | George R. Volkert |
| Costruttore | .svg){kind=small} Handley Page Ltd.
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| Data primo volo | 7 dicembre 1915 (prototipo O/100) |
| Data entrata in servizio | 1916 |
| Data ritiro dal servizio | 1920 |
| Utilizzatore principale | Royal Naval Air Service, Royal Air Force
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| Altri utilizzatori |  Australian Flying Corps
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| Esemplari | circa 600 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 19,17 m (62 ft 10.75 in) |
| Apertura alare | 30,48 m (100 ft) |
| Altezza | 6,72 m (22 ft 0.75 in) |
| Superficie alare | 153,10 m² (1 648 sq ft) |
| Peso a vuoto | 3 859 kg (8 502 lb) |
| Peso max al decollo | 6 065 kg (13 360 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | due Rolls-Royce Eagle VIII |
| Potenza | 360 CV (265 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 157 km/h (al livello del mare) (98 mph) |
| Velocità di salita | 3048 m (10 000 ft) in 40 minuti |
| Autonomia | 1 046 km (650 miglia) |
| Tangenza | 2 590 m (8 500 ft) |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 5 mitragliatrici da 7,7 mm (0.303 in) |
| Bombe | 816 kg (1 792 lb) |
| Note | dati riferiti alla versione Handley Page O/400 (salvo diversa indicazione) |
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I bombardieri inglesi Handley Page Type O costituirono la principale serie di aerei da bombardamento a disposizione dei britannici durante la prima guerra mondiale, e furono tra i primi grandi plurimotori capaci di portare a termine missioni di bombardamento strategico.
Progettati a partire dal 1914 da George R. Volkert e impiegati dal 1916 al 1920, erano gli omologhi inglesi dei Gotha tedeschi, degli Ilya Muromets russi e dei Caproni italiani. Ne furono prodotte due versioni principali, la O/100 e la O/400.
- ^ G. Dicorato, G. Bignozzi, B. Catalanotto e C. Falessi, Storia dell'Aviazione, Milano, Fratelli Fabbri Editori, 1973, p. 169 vol. Profili.
- ^ Francis Crosby, Bombers of World Wars I and II, Londra, Southwater, 2005, p. 82, ISBN 978-1-84476-207-1.